Accu`s

Accu's

Coldax is het zeer scherp geprijsde topmerk voor krachtige en betrouwbare accu's. OnderdelenDirect levert twee types Coldax accu's, de Q-cell en de AGM lijn.

Coldax Q-cell
De Coldax Q-cell is een full Calcium-Calcum accu die zich kenmerkt door een hogere koudstartstroom en als gevolg van de lagere zelfontlading een lange standtijd heeft. De accu's worden vanaf de fabriek gezuurd geleverd en zijn minimaal 10 maanden direct gebruiksklaar. Dit levert een enorme tijdwinst op bij de verkoop.

• hogere koudstartstroom
• lange standtijd
• minimaal 10 maanden direct gebruiksklaar
• 2 jaar garantie

Coldax AGM
Omdat auto's steeds vaker uitgerust worden met allerlei stroomverbruikers zoals GPS, elektrische ramen, elektrische spiegels, DVD, navigatie, etc. heeft Coldax de AGM range in het leven geroepen.

AGM staat voor Absorbent Glass Matt, dit wil zeggen dat het zuur wat in deze accu zit is opgenomen in glasvezel matten die om de verdikte lood/-calcium platen gemonteerd zitten. Het voordeel hiervan is dat er geen los zuur zit in de accu waardoor deze ook in de auto gemonteerd kan worden omdat lekken onmogelijk is. Andere voordelen van een AGM accu zijn:

• zeer hoge koudstart waarde
• accu kan tegen diepontlading (door de extra dikke lood-/calcium platen)
• geen gasvorming buiten de accu bij het laden
• minder interne weerstand dan een gel accu
• accu is in alle mogelijke posities te monteren
• 2 jaar garantie

Mede om de hier boven genoemde redenen worden de AGM accu's steeds vaker af fabriek in auto's geplaatst en dan vooral in het hogere segment. Denk hierbij aan BMW, Jaguar, Mercedes, Audi.

Start accu

Een start accu kan in 1 keer veel stroom leveren om de motor te starten. Aanbevolen wordt om een startaccu niet verder dan 20% te ontladen. Bij normaal gebruik in een auto wordt ruimschoots aan deze voorwaarde voldaan.

Na de hoge stroom om de motor te starten wordt de accu snel weer opgeladen.

Startaccu's hebben dunne loodplaten die krom kunnen trekken bij langdurige belasting, of als de ontlading hoger dan 30% wordt.

De capaciteit van een startaccu gaat sterk achteruit door sterk ontladen en weer laden, ten gevolge van sulfatering. Bij sulfatering ontstaat een harde, onoplosbare laag op de loodplaten, die niet elektrisch geleidend is.
Het vermogen van een accu wordt uitgedrukt in Ah (Ampère/uur). Een accu van 105Ah kan 105 uur lang 1 Ampère leveren of 105/5 = 21 uur lang 5 Ampère

ETN

Om een betrouwbare vergelijking te maken tussen twee accu's van verschillende merken dient u altijd de ETN codering als uitgangspunt te nemen. In de ETN codering is het DIN-nr verwerkt, maar deze code zegt niets over de koudstartcapaciteit. De laatste 3 cijfers van de ETN-code geven een indicatie van de koudstartcapaciteit volgens de EN-norm. Als u de laatste 3 cijfers met 10 vermenigvuldigd is de uitkomst de EN koudstartstroom in Ampere.

De aangegeven EN waarde moet een nieuwe accu minimaal leveren en is goed te controleren met daarvoor beschikbare meetapparatuur. Een accu met hetzelfde DIN-nr kan door toepassing van minder lood een gelijke capaciteit hebben maar een veel lagere koudstartstroom. De koudstartstroom is echter bepalend voor de kwaliteit van een accu.

Montage

Uw auto accu vervangen is eenvoudig!

• Neem eerst de accuklem los van de min pool.
• Neem daarna de accuklem los van de plus pool.
• Maak de bevestiging van de akku los en haal de accu uit de auto.
• Plaats de nieuwe accu.
• Monteer eventueel de klem of beugel.
• Plaats de accuklem van de plus pool (+).
• Plaats als laatste de accuklem van de min pool (-).
• Klaar! U kunt de auto weer starten.

Uw oude accu kunt u GRATIS inleveren bij de Milieustraat van uw gemeente.

Waardoor slijt uw accu?

Het meest voorkomende probleem bij pech is nog steeds problemen met de accu. Problemen met de accu kunnen op diverse manieren ontstaan:

• Extreme hitte (onder de motorkap) kan blijvende schade aan uw accu toebrengen. Tijdens de zomer treed hierdoor blijvend capaciteitsverlies op die pas ‘s winters aan het licht komt omdat het vermogen van een accu door kou nog verder afneemt. Vrieskou kan het vermogen van een accu aanzienlijk laten dalen.
• Als een voertuig langere tijd niet gebruikt wordt kan de accu langzaam leeglopen wat uiteindelijk vaak reulteert in een gesulfateerde accu. Dit kan worden voorkomen door de accu af en toe bij te laden met een acculader.
• Vaak korte ritten verkort de levensduur van uw accu, doordat de accu niet genoeg kan worden bijgeladen en dan bestaat de kans dat de loodplaten kromtrekken

Bij normaal gebruik heeft een accu een gemiddelde levensduur van ongeveer 6 jaar.

Beoordeling

Op alle Coldax accu's is een garantietermijn van 2 jaar van toepassing. Doordat uitval van een accu in 9 van de 10 gevallen te wijten is aan een storing in het voertuig, of ondeskundige behandeling komt het regelmatig voor dat een garantieclaim wordt afgewezen. Om te bepalen of een accu in aanmerking komt voor garantie hierbij een overzicht van de meest voorkomende problemen.

Zuurdichtheid (kg/l) voltage laadtoestand

1.285 12.7 100% zeer goed

1.240 12.5 75% goed

1.200 12.3 50% kritisch

1.170 12.1 25% slecht

1.130 diepontladen zeer slecht